Dans le cadre de la modernisation et de l'accessibilité de la gare, le bureau d'architectes « Pierre Lépinay Architecture » a misé sur les propriétés esthétiques et fonctionnelles de la toile métallique de Haver & Boecker.
Les parois latérales ondulées du pont sont revêtues de toile pour l'architecture peinte. Les architectes de « Pierre Lépinay Architecture » ont utilisé la toile pour l’architecture HAVER DOKA-MONO 1421 Vario en acier inoxydable résistant à la corrosion pour créer un revêtement pour pont durable, sûr et avec une longue durée de vie.
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