Du neuf avec de l’ancien
L’ancienne passerelle construite en 1925 a été abandonnée pour faire place à une structure moderne et tournée vers l’avenir. Le projet a été achevé avec succès en 2023. La coopération avec le cabinet d’architecture britannique Knight Architects a abouti à la conception de l’un des ponts les plus longs de Suède : un impressionnant pont en béton précontraint de 730 mètres de long, soutenu par 16 piliers de pont, et mesurant 16 mètres de large. Le nouveau pont est conçu pour une circulation de piétons et de cyclistes trois fois plus importante et offre une vue splendide. Le pont comporte un passage destiné à la circulation des piétons, des cyclistes et des scooters ainsi que deux voies de tramway qui relient Lidingö à Stockholm.
Le nouveau pont est une prouesse technique, ne serait-ce que par ses dimensions. La toile pour l’architecture DOGLA-TRIO 1032 de Haver & Boecker offrait une solution optimale : cette toile robuste et durable, avec un pourcentage de vide d’environ 75 %, un poids de 4,4 kg/m3 et une largeur maximale de trois mètres par panneau de toile, non seulement remplissait les exigences techniques mais contribuait également à l’architecture du pont.
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