Im Rahmen der barrierefreien Umgestaltung des Bahnhofs entwarfen die Architekten von AREP eine neue Metallbrücke, die die Bahnsteige der Gleise 1 und 2 miteinander verbindet.
Die Seiten der Brücke als auch die der Treppenaufgänge sind mit Drahtgeweberahmen von Haver & Boecker verkleidet. Zum Einsatz kam das HAVER Architekturgewebe EGLA-DUO 4222. Passgenau gefertigt wurden sowohl rechteckige, trapezförmige als auch Geweberahmen in Sonderformen.
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