Lilla Lidingöbron Brücke

Die Insel Lidingö im Großraum Stockholm

Die malerische Insel Lidingö, eingebettet in den Großraum Stockholm, präsentiert sich nicht nur als idyllischer Wohnort, sondern auch als Verbindungsglied zwischen der Insel und der Hauptstadt. Zwei Brücken erfüllen diese Funktion: eine Autobahnbrücke und die Fußgängerbrücke Lilla Lidingöbron, die nicht nur Fußgängern und Radfahrern, sondern auch dem Tramverkehr Platz bietet.

Die alte Fußgängerbrücke wurde 1925 gebaut. Fast 100 Jahre später waren die Wartungsarbeiten an der Brücke nicht mehr tragbar. Aus diesem Grund startete die Stadt Lidingö das Projekt zum Bau einer neuen Brücke. Nach zehn Jahren Planung und Bauzeit wurde die Lilla Lidingöbron Brücke im Jahr 2023 erfolgreich fertiggestellt.

Gemeinsam mit dem britischen Architekturbüro Knight Architects wurde eine der längsten Brücken Schwedens entworfen - eine beeindruckende 730 Meter lange Spannbetonbrücke mit 16 Brückenpfeilern und einer Breite von 16 Metern. Die neue Brücke ist für eine Verdreifachung des Fußgänger- und Radverkehrs ausgelegt und besticht durch eine tolle Aussicht. Die Brücke teilt sich in einen Übergang für Fußgänger, Radfahrer und Roller sowie zwei Gleise für den Tramverkehr, die Lidingö mit Stockholm verbinden.

Technische Meisterleistung und innovative Lösung mit HAVER Architekturgewebe

Die neue Brücke ist schon allein durch ihre Größe eine technische Meisterleistung. Dazu passend bot das Architekturgewebe DOGLA-TRIO 1032 von Haver & Boecker eine optimale Lösung: Robust und langlebig, mit einer offenen Fläche von etwa 75%, einem Gewicht von 4,4 kg/m³ und einer maximalen Breite von drei Metern pro Gewebeelement, erfüllte es nicht nur die technischen Anforderungen, sondern trug auch zur architektonischen Gestaltung der Brücke bei. Mit einer extra von Haver & Boecker geschaffenen Rahmenkonstruktion wurde außerdem sichergestellt, dass die Funktion als zuverlässige Absturzsicherung gewährleistet ist. Das Architekturgewebe DOGLA-TRIO 1032 zeichnet sich durch seine vertikale Struktur aus Drahtgruppen aus, die eine einzigartige Ästhetik und Transparenz schaffen. Architekturgewebe sind wartungsfrei, korrosionsbeständig und nach der Nutzung vollständig recycelbar. Insgesamt wurden 500 Quadratmeter Architekturgewebe als einbaufertige Gewebeelemente inklusive Spanntechnik geliefert.

Die Lilla Lidingöbron Brücke ist das Ergebnis erfolgreicher Zusammenarbeit von Städteplanern, Architekten und innovativen Zulieferern wie Haver & Boecker. Mit ihrer Fertigstellung im Jahr 2023 ist sie nicht nur eine moderne Verbindung zwischen Lidingö und Stockholm, sondern auch ein wegweisendes Projekt für Haver & Boecker, das zeigt, wie Innovation, Ästhetik und Funktionalität zusammenspielen und zu einer nachhaltigen, sicheren Infrastruktur beitragen können.